Je Povinné Používať Zimné Pneumatiky S Hrotmi V Chladnej Sezóne?

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 13:05

5 nebezpečných výrokov o zimných pneumatikách, ktorým by ste nemali veriť

Všetci nadšenci automobilov si dobre uvedomujú, že zimné pneumatiky zaručujú bezproblémovú a bezpečnú jazdu v chladnom období. Existuje však veľa polemík o tom, či minúť peniaze za pneumatiky s hrotmi a aká je ich skutočná účinnosť. Pozrime sa na päť najbežnejších mýtov o zimných pneumatikách.

Hroty pomôžu iba na tenkom ľade

Toto je veľmi častý mýtus. Tŕne vždy fungujú. Na takejto gume sa auto správa adekvátne ako na snehu, tak aj na ľade. Ak je ľad pokrytý malou vrstvou vody, bude trakčná účinnosť horšia ako obvykle, ale správanie automobilu bude oveľa predvídateľnejšie, a teda menej nebezpečné.

Hroty tupé na asfalte

U kvalitných pneumatík je gumová zmes, behúne a čapy vyberané tak, aby súčasne dochádzalo k ich opotrebovaniu. A aj keď bude auto celú zimu jazdiť iba po asfalte, s hrotmi sa nič nestane. Ďalším problémom je brzdná dráha. U pneumatík s hrotmi sa to pri silnom zošliapnutí brzdového pedála skutočne zvýši.

Strata viacerých hrotov spôsobí nerovnováhu

Značkový bodec váži asi gram. Výrobcovia známych značiek zaručujú minimálnu stratu čapov počas prevádzky. Preto 2-3 hroty, ktoré vyleteli, nepovedú k aspoň minimálnemu pocitu nerovnováhy. Tento mýtus môže byť pravdivý, iba ak je pneumatika pokrytá hrotmi rôznych veľkostí.

Nerovnováha nie je spôsobená bežnou jazdou na asfalte, ale agresívnou jazdou so šmykom alebo ostrými zákrutami, ktorá vyvoláva deformáciu pneumatík.

Na jednu nápravu je možné namontovať zimné pneumatiky

Najhoršie je, keď majitelia automobilov s predným náhonom šetria na zimných pneumatikách. Zdá sa, že auto je riadené, zjazdné. Predné kolesá, „obuté“do zimných pneumatík, poskytujú normálny štart a brzdenie. Ale na klzkom rohu môže zadná náprava skĺznuť do šmyku. Auto sa stáva neovládateľným. A je dobré, ak sa vám to podarí zosúladiť a nepoškodiť tak žiadneho z účastníkov premávky.

Ak tŕne vypadnú, je možné ich použiť v lete

Na výrobu letných pneumatík sa používajú materiály so zvýšenou tuhosťou. Pri poklese teploty táto guma tvrdne a stáva sa klzkým. Zloženie zimných pneumatík je mäkké a mrazuvzdorné. To zaisťuje dobrú priľnavosť k povrchu vozovky. Nie je dobrý nápad používať zimné pneumatiky v lete, pretože nadmerná mäkkosť znižuje manévrovateľnosť a kvôli „vianočným stromčekom“pri vysokej rýchlosti sa na ceste môže stratiť riadenie.

Používanie zimných pneumatík v chladnom období je teda úplne oprávneným opatrením, ktoré v pravý čas môže vodiča zachrániť pred vážnou nehodou.