Sovietske Automobily Vyrobené V Jednom Exemplári: Výber S Fotografiami

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 13:05

Sovietsky automobilový priemysel: automobily vyrobené v jednom exemplári

Teraz veľa ľudí kritizuje sovietsku éru a hovorí, že v tom čase nebolo nič pokrokové, takže mladí ľudia o tejto dobe nemajú celkom správny názor. Napriek všetkým nevýhodám mala minulá éra množstvo výhod. Vedci a inžinieri vyvinuli moderné automobily, ktoré predbehli dobu, boli vyrobené v jedinom exemplári a nešli do hromadnej výroby.

GAZ-A-AERO

Tento automobil bol uvedený na trh v roku 1934 a navrhol ho A. Nikitin. Takmer úplne skopíroval Ford A. Automobil sa nijako nepodobal na predchodcu GAZ-A. Hlavné výhody modelu GAZ-A-AERO: rýchlosť až 106 km / h, na rozdiel od modelu GAZ-A, ktorý ho mal pri rýchlosti 80 km / h, a spotreba paliva je o 25% nižšia. Karoséria mala drevený rám a kovové obloženie, zadné kolesá boli zakryté kapotážou. Auto nemalo na vonkajšej strane karosérie pripevnené nárazníky, stupačky a rezervné koleso.

GAZ-A-AERO vyvinula rýchlosť až 106 km / h

GAZ-SG1 "Šport víťazstva"

A. Smolin vyvinul športový koncept založený na Pobede. Vďaka ľahkej duralovej aerodynamickej karosérii a novému motoru GAZ-SG1 predviedla Pobeda Sport vynikajúcu rýchlosť. Celkovo vyšlo niekoľko exemplárov, ktoré vytvorili tri rýchlostné rekordy celej únie.

Zástupca športového vozidla GAZ-SG1 „Victory Sport“

ZIS-112

Toto je ďalšie športové auto. Spočiatku bol vybavený motorom zo ZIS-110, ktorého výkon nebol dostatočný, pretože sa ukázalo, že auto bolo ťažké. Neskôr bol vyvinutý silnejší motor, ale zvýšila sa aj hmotnosť auta. Napriek tomu ZIS-112 zrýchlil na 210 km / h, ale jeho ovládateľnosť bola zlá.

ZIS-112 mohol zrýchliť na 220 km / h

Moskvich 408 „Turista“

Pracovníka Moskvicha 408 dodnes nájdeme v ruskom vnútrozemí. Málokto vie, že v roku 1964 bol prepustený Moskvich „Tourist“. Hlavnou vlastnosťou automobilu je karoséria typu kupé-kabriolet. Plastová odnímateľná strecha bola nepohodlná, nezmestila sa do kufra, takže ju bolo treba nechať v garáži.

Moskvič 408 „Turista“- sovietsky kabriolet

US 0288 „Compact“

V roku 1988 vytvorili sovietske automobilky prvé miniauto. Pri spotrebe paliva iba 6 litrov na 100 km vyvinula NAMI 0288 „Compact“rýchlosť až 150 km / h. Mal palubný počítač. Na medzinárodnej výstave v Japonsku sa „Compact“umiestnil na 5. mieste medzi podobnými automobilmi, ale rozpad ZSSR neumožnil uvedenie automobilu na dopravník.

US 0288 „Compact“- kompaktné mestské auto

Moskvich-2144 "Istra"

Toto auto malo hliníkovú karosériu. Jeho zaujímavosťou je, že sa neotvorili bočné okná. Na vetranie kabíny bola použitá klimatizácia a malé prieduchy. Moskvich-2144 "Istra" bol navyše vybavený systémom ABS, airbagmi a ďalšími inováciami. Hodnoty rýchlosti vozidla, ako aj informácie z kamier na nočné videnie, sa zobrazovali na čelnom skle pomocou projektora.

Moskvich-2144 "Istra" bol vybavený systémom ABS, airbagmi, zariadením pre nočné videnie

Napriek zotrvačnosti a konzervativizmu sovietskeho automobilového priemyslu inžinieri a vedci neustále vyvíjali nové modely automobilov. Mnohé z nich mali dobré vlastnosti a atraktívny vzhľad, ale z viacerých dôvodov nezačali masovú výrobu.