Ako Sa Nastavuje Zadná A Predná Prehadzovačka Na Bicykli + Fotografie A Videá

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 13:05

Ako nastaviť radenie rýchlostí na horskom alebo mestskom bicykli

Prepínače rýchlosti sa aktívne používajú pri jazde na horských aj mestských bicykloch. Veľa závisí od ich kvalitnej práce: potešenie z jazdy na bicykli, kvalita jazdy a dokonca aj vaša bezpečnosť. Tento mechanizmus by sa mal skontrolovať a podľa potreby správne nastaviť pred každou cyklistickou sezónou.

Obsah

• 1 Ktoré diely pomáhajú upraviť rýchlostné spínače

• 2 Mechanizmus zmeny rýchlosti

  2.1 Ako funguje prepínač rýchlosti - video

• 3 typy radenia rýchlostí

  • 3.1 Vnútorné radenie rýchlostí na horskom bicykli

  • 3.2 Externé radenie na rýchlostnom bicykli

    3.2.1 Konštrukcia podvozku bicykla, princípy činnosti - video

  • 3.3 Kombinovaný mechanizmus

• 4 Klasifikácia prepínačov

  4.1 Rozdiel medzi zariadeniami Shimano Line - video

• 5 Čo môže mať vplyv na kvalitu prepínačov

  • 5.1 Natiahnuté lano
  • 5.2 Prasknuté lano
  • 5.3 Výmena kábla na bicykli - video
  • 5.4 Problémy s pružinou rovnobežníka
  • 5.5 Kohút sa ohol alebo zlomil
  • 5.6 Deformácia spínača
  • 5.7 Výmena častí prevodovky bicykla - video

• 6 Ako nastaviť zadnú prehadzovačku

  6.1 Nastavenie prehadzovačky - video

• 7 Predná prehadzovačka

  • 7.1 Nastavenie správnej činnosti mechanizmu

    7.1.1 Riešenie problémov s prehadzovačkou - video

• 8 Ako prepnúť rýchlosť na akomkoľvek bicykli z Meridy na dámy

  8.1 Ako správne prepínať rýchlosti - video

Ktoré diely pomáhajú upraviť rýchlostné spínače

Viacrýchlostný horský alebo mestský bicykel má viac prevodových stupňov a nové možnosti. Je oveľa jednoduchšie zdolať vrcholy, jazdiť na nepravidelnostiach, dokonca na nich predvádzať rôzne triky. Ak si chcete vychutnať jazdu na bicykli, musíte správne nastaviť prepínač rýchlosti.

Tí, ktorí sa najskôr rozhodli sami zistiť mechanizmus prehadzovačky, by sa mali najskôr oboznámiť s podrobnosťami prevodovky a ich funkciami.

Znalosť štruktúry moderných bicyklov pomáha správne nastaviť radenie rýchlostí

Nebudeme sa podrobne venovať každej časti bicykla. Uvažujme len o niektorých prvkoch, ktoré tvoria prenos.

• predná prehadzovačka pomáha reťaze pri vedení prevodníka. Pripevňuje sa k rámu v blízkosti pedálov;

• systém je súčasťou predného prehadzovača. Skladá sa tiež z hviezd, rôznych priemerov a počtu zubov, ktoré sú pripevnené k ojniciam špeciálnymi skrutkami;

  

  Predná prehadzovačka je v oblasti pedálov

• zadná prehadzovačka pomáha reťaze prechádzať cez ozubené kolesá kazety. Nachádza sa v oblasti zadných kolies;

• kazeta / račňa je súčasťou zadného prehadzovača. Skladá sa z niekoľkých hviezd, ktoré sa líšia priemerom a počtom zubov. Na drahých bicykloch je kazeta pripevnená k bubnu. V lacných je namiesto bubna račňa. Posledné uvedené možno vidieť aj na starších modeloch bicyklov;

  

  Zadná prehadzovačka umiestnená na zadnom kolese

• reťaz - časť prevodovky, ktorá musí byť pravidelne mazaná špeciálnymi olejmi a umývaná;

  

  Reťaz na bicykel je dôležitou súčasťou hnacej sústavy

• radiace páky (alebo radiace páky) - zariadenie, ktorým cyklista ovláda radenie rýchlostí. Stlačením páky sa zmení napätie lanka, v dôsledku čoho sa zmení rýchlosť. Je namontovaný na volante, v blízkosti rukovätí. Radiaca páka na pravej rukoväti je zodpovedná za zadnú prehadzovačku, vľavo - za prednú prehadzovačku. K dispozícii sú bicykle s jedným pravým radením;

  

  Radiace páky sú namontované na riadidlách a sú zodpovedné za radenie rýchlostí

• káble - časti, ktoré pripájajú radiace páky k rýchlostným spínačom. Kvalitný prechod z jednej rýchlosti na druhú závisí od správneho napnutia kábla;

• košeľa - tuhá trubica, cez ktorú vedie kábel. Pripája sa k rámu.

  

  Prevodový kábel spája radenie s prehadzovačkou

Mechanizmus zmeny rýchlosti

Práca zadného a predného prehadzovača je nasledovná: ak je lanko potiahnuté, rám prehadzovačky posúva reťaz k vyšším ozubeným kolieskam. Ak naopak kábel oslabíte, potom rám vrhne reťaz na menšie hviezdy.

Rýchlosti sa prepínajú pomocou radiacich páskov (mince) umiestnených na volante. Zadná prehadzovačka sa nastavuje pravým radením. Reťaz tak skáče medzi zadnými reťazovými kolesami. A predná prehadzovačka je nastaviteľná radením na ľavej strane. Reťaz teda skáče medzi prevodníkmi.

Ako funguje prepínač rýchlosti - video

Typy radenia prevodových stupňov

Pred vykonaním akýchkoľvek úprav určite, aký prevodový stupeň má váš bicykel. Existujú 3 hlavné typy prepínačov.

1. Vonkajší spínací mechanizmus.
2. Vnútorný spínací mechanizmus.
3. Kombinovaný typ.

Vnútorné radenie rýchlostí na horskom bicykli

Základom tohto dizajnu sú planetárne priechodky. Tento mechanizmus nepoužíva kazety. Prevodovka obsahuje iba 2 hviezdičky: prednú a zadnú. Celý mechanizmus je ukrytý vo vnútri. Zvyčajne tiež neexistuje predná prehadzovačka.

Všetky prvky spínača rýchlosti sú skryté v tele

Tento mechanizmus sa často vyskytuje na cestných bicykloch, rekreačných bicykloch, skladacích bicykloch a mestských bicykloch. Samotný systém je umiestnený vo vnútri zadného planetárneho náboja. Tento typ radenia nájdete napríklad na mestskom bicykli Forward Surf (3 stupne).

Vonkajšie radenie na rýchlostnom bicykli

Vonkajší typ patrí k väčšine viacrýchlostných bicyklov. Používa sa na horských aj mestských modeloch chôdze. Mechanizmus je tvorený radiacimi pákami a hviezdami, ktoré tvoria kazetu alebo systém. Rýchlosť sa mení pomocou zadných a predných prehadzovačov.

Vonkajšie prvky radenia prevodových stupňov - prehadzovačka a kazeta

Tento typ radenia možno vidieť na mestskom bicykli Forward Dortmund (7 rýchlostí) aj na horskom bicykli Forward Agris (24 rýchlostí). Tento prepínač si môžete prispôsobiť sami preskúmaním mechanizmu.

Podvozok bicykla, princípy činnosti - video

Kombinovaný mechanizmus

Kombinovaný typ je kombináciou vonkajších a vnútorných mechanizmov. Prichytáva sa na náboj zadného kolesa bicykla.

Kombinovaná prehadzovačka je hybridom vonkajšieho a vnútorného typu radenia bicyklov.

Tento mechanizmus je veľmi zriedkavý, pretože obsahuje všetky negatívne aspekty vonkajších aj vnútorných systémov radenia. Konfiguruje ho iba profesionál.

Prepnúť klasifikáciu

V modernom svete existuje veľa spoločností, ktoré vyrábajú vybavenie pre bicykle. Najkvalitnejšie modely vyrábajú spoločnosti ako Shimano (Japonsko) a Sram (Amerika), ktoré vyrábajú celé rady prehadzovačiek.

Zariadenia pre profesionálov:

1. Shimano XTR, Sram ESP 9.0 a Sram ESP X.0 sú na čele v oblasti ceny a kvality. Používajú sa hlavne v súťažných bicykloch. Vyznačujú sa nízkou konštrukčnou hmotnosťou.
2. Na druhom mieste v rovnakej kategórii skončili spoločnosti Shimano deore xt, Shimano Saint, Shimano slx. Používa sa na bicykloch s 27 prevodmi.
3. Shimano Deore LX, Shimano Dura-Ace, Shimano Hone - 3. miesto. Sú určené pre zariadenia s maximálnym počtom rýchlostí.

Športové cyklotrasy:

1. Sram ESP 7.0 a Shimano Deore sú podobné dizajny. Skladá sa z vysoko odolných komponentov a je navrhnutý pre 24 prevodových stupňov.
2. Sram ESP 4.0, Sram ESP 5.0, Shimano Nexave a Shimano alivio sú lacnejšie ako profesionálna rada. Zvládnu až 24 rýchlostí a sú určené pre turistické modely bicyklov.

Prehadzovačka Sram ESP 7.0 špeciálne navrhnutá pre športové bicykle

Prepojovacia linka pre fanúšikov:

1. Sram ESP 4.0, Shimano C201 a Shimano acera sú dodávané s lacnejšími hybridmi základnej triedy a horskými bicyklami. Odolávajú až 24 prevodovým stupňom.
2. Sram ESP 3.0, Shimano Nexus a Shimano altus sú určené pre turistické mestské bicykle.
3. Turnaj Shimano je vyrobený pre pokojnú a plynulú jazdu. Zaradí 21 prevodových stupňov.

Nie je zásadný rozdiel v úprave a prevádzke rôznych spínacích vedení od tej istej spoločnosti. Napríklad rôzne skupiny prehadzovačov Shimano fungujú rovnako a sú vzájomne zameniteľné. Napríklad deväťstupňové systémy Deore, Deore XT, Deore LX, XTR je možné inštalovať na pohon osemstupňových prepínačov Alivio, Altus, Acera a naopak.

Rozdiel medzi zariadeniami Shimano Line - video

Čo môže mať vplyv na kvalitu prepínačov

Je dôležité zistiť, čo spôsobilo problém.

Natiahnuté lano

Táto porucha je regulovaná bubnom na radiacej páke.

1. Keď sa reťaz ticho pohybuje a ťažko sa odráža na veľké hviezdy, potom sa kábel natiahne. Otáčajte bubnom v smere hodinových ručičiek, kým sa časť nenapne do požadovanej polohy.
2. V prípade, že reťaz nechce ísť dole po malých hviezdach, uvoľnite lanko otočením bubna proti smeru hodinových ručičiek.
3. Skontrolujte činnosť rýchlostného spínača. V prípade potreby bubon otočte. Upravujte, kým reťaz hladko neodskočí.

Prerušený kábel

Ak je diel poškodený, musí sa vymeniť.

1. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku na prepážke.
2. Demontujte páku a vyberte kábel.
3. Vložte nový, ošetrite špeciálnym mazivom.
4. Prejdite to cez košele a vložte ich späť na miesto.
5. Nový kábel pripevnite k prehadzovačke.

Vymeňte kábel na bicykli - video

Problémy s pružinou rovnobežníka

Pre lepšiu činnosť vratnej pružiny je potrebné ju umyť. Potom po vyčistení namažte tukom.

Kohút sa ohol alebo zlomil

Ak je noha zadného prehadzovača šikmá, potom je držiak ohnutý. Túto vadu môžete vyriešiť sami.

1. Jednou rukou chyťte nohu a druhou uchopte spínač.
2. Opatrne, bez náhlych pohybov, vyrovnajte polohu kohútika, až kým nebude zadný rám vyrovnaný.

Deformácia spínača

Častou príčinou takéhoto zrútenia je úder z bicykla. Zvyčajne zadná prehadzovačka trpí, predná prehadzovačka sa ohýba len veľmi ťažko. Po poruche stojí za to skontrolovať, ktoré časti sú rozbité.

1. Ak je to rám - zarovnajte alebo vymeňte časť.
2. Ak sa skrutka, ktorá nastavuje napnutie reťaze, alebo očko, ktoré zaisťuje túto skrutku, zlomia, je lepšie diely vymeniť. V opačnom prípade sa rýchlosti prepnú veľmi zle.

Výmena častí prevodovky bicykla - video

Ako nastaviť zadnú prehadzovačku

Zadná prehadzovačka je stroj, ktorý prenáša reťaz z jedného ozubeného kolesa zadného kolesa na druhé. Dnes je veľká väčšina vysokorýchlostných bicyklov vybavená takýmto prepínačom.

Väčšina vysokorýchlostných bicyklov je vybavená zadnou prehadzovačkou

Zadná prehadzovačka sa skladá z nasledujúcich prvkov.

1. Prepnúť rám. Počet rýchlostí bicykla závisí od jeho dĺžky.
2. Dva valce zodpovedné za smer reťaze: vodiaci a napínací valček.
3. Samotný mechanizmus (rovnobežník).
4. Upevňovacia skrutka.
5. Dolný obmedzovač prevodu - skrutka s označením L.
6. Horný obmedzovač rýchlosti - skrutka s nápisom H.
7. Vodiaca drážka kábla.
8. Nastavovacia skrutka napínača.

Nastavenie prehadzovačky je nevyhnutné, ak je mechanizmus mimo prevádzky, reťaz preskočí potrebné hviezdy, rýchlosť sa neprepne, zaznie brúsenie alebo hlasné zvuky. Mechanizmus môžete nakonfigurovať a sami odladiť jeho prácu. Budete potrebovať krížový skrutkovač a šesťhranný kľúč # 5.

Najskôr sa uistite, či je prehadzovačka zvislá a rovnobežná s bicyklom. Ak je všetko v poriadku, môžete prejsť k nastaveniu. Pre pohodlie otočte bicykel naopak, položte ho na sedlo a riadidlá, umožníte tak prístup k samotnému spínaču a nastavovacím skrutkám.

1. Najskôr spustite reťaz na najmenšie ozubené koleso. Urobte to radením na pravom riadidle bicykla, ktoré je zodpovedné za zadnú prehadzovačku.

   

   Pomocou pravého radiča sklopte reťaz

2. Uvoľnite skrutku držiacu kábel. To sa deje za účelom odblokovania spínača.

   

   Uvoľnite skrutku držiacu kábel

3. Pripravte si skrutkovač a nájdite skrutku s latinským písmenom N.

   

   Skrutka H obmedzuje horný prevodový stupeň

4. Posuňte prepínač tak, aby ozubené kolesá, na ktorých leží reťaz (jedna hviezda na kazete, dve hviezdy na prepínači), boli v rovnakej rovine, to znamená, že tvoria jednu líniu.

   

   Všetky 3 hviezdy musia ležať v rovnakej rovine

5. Vezmite kábel do ruky. Musí sa čo najviac vytiahnuť a zafixovať dotiahnutím skrutky.

   

   Rukou odtiahneme kábel a zafixujeme skrutku

6. Skontrolujte, či spínač pracuje správne. Ak to nejde dobre na veľkých hviezdach, zatiahnite za skrutku skrutku proti smeru hodinových ručičiek.

   

   Napätie kábla upravte otočením ovečky

7. Teraz posuňte reťaz pomocou posúvačov na najmenšiu hviezdu.

8. Nájdite skrutku s latinským písmenom L.

   

   Úprava polohy prepínača

9. Zmeňte polohu prehadzovačky tak, aby bolo najväčšie ozubené koleso v kazete v rovnakej rovine s pätkou prehadzovača a tvorilo s ňou priamku.

   

   Upravujte, kým rám a najväčšia hviezda nevytvárajú jeden riadok

Nastavenie prehadzovačky - video

Predná prehadzovačka

Predná prehadzovačka je menej častá ako zadná prehadzovačka. Bicykle s týmto zariadením sú lacnejšie. Predná prehadzovačka posúva reťaz k hviezdam systému. Pohybom zo strany na stranu posúva reťaz k ďalšej hviezde.

Predná prehadzovačka

Predná prehadzovačka.

1. Prepnúť rám. Prechádza ním reťaz, čo je hlavný prvok pri prepínaní rýchlostí. Pohybuje sa do strán pred prednými hviezdami.
2. Paralelogram - priamo mechanizmus (prepínač rýchlosti). Zahŕňa pružinu.
3. Zapínanie na rám.
4. Horná zastávka L.
5. Dolná zarážka H.
6. Upevnenie kábla.

Hlavným problémom predného prehadzovača je, že reťaz počas jazdy narazila do rámu. Tento problém môžete vyriešiť sami.

Nastavenie správnej činnosti mechanizmu

1. Najprv musíte dať najmenšiu hviezdu spredu, a maximum dozadu. Za týmto účelom otáčajte pedále a súčasne stlačte radiacu páku.

2. Pomocou šesťhranného kľúča č. 5 sklopte skrutku držiacu kábel.

   

   Spustenie skrutky držiacej kábel

3. Vezmite skrutkovač, nájdite skrutku L. Posuňte rám tak, aby vzdialenosť od jeho vnútornej časti k reťazi bola približne 4 mm.

   

   Nastavíme správnu polohu rámu, za týmto účelom otočíme skrutku L

4. Znova pripojte kábel. Za týmto účelom ho utiahnite prstami a utiahnite skrutku, ktorá tlačí na kábel.

   

   Držte kábel rukou a zafixujte skrutku

5. Teraz musíte upraviť druhú hviezdu. Najskôr umiestnite najmenšie ozubené koleso na zadnú prehadzovačku a predné ozubené koleso na staré.

6. Skontrolujte, či sa reťaz dotýka vonkajšej strany rámu. Ak problém pretrváva, dotiahnite kábel palcom v ľavej radiacej páke. Otáčajte ním proti smeru hodinových ručičiek, kým nie je reťaz v požadovanej polohe. Vzdialenosť od neho k rámu by mala byť približne 3 mm.

   

   Kábel natiahneme otočením barančeka proti smeru hodinových ručičiek

7. Prejdite k tretej hviezde. Ak sa reťaz dotkne rámu, pomocou skrutkovača nastavte skrutku H. Je potrebné zväčšiť medzeru posunutím rámu smerom von.

   

   Rám nastavíme skrutkou H

Riešenie problémov s prehadzovačkou - video

Ako preradiť na ľubovoľnom bicykli z Meridy na dámy

Pre ľahkú a pohodlnú jazdu a pri vynaložení menšej námahy musíte správne zaradiť rýchlostné stupne.

1. Keď pri zmene prevodového stupňa počujete nežiaduce zvuky, prevodovka nefunguje. Musíte stlačiť páčku radiacej páky.
2. Ak sa rozhodnete zdolať vrchol, použite zadnú prehadzovačku.
3. Lepšie je preraďovať skôr, ako začnete stúpať vyššie.
4. Meňte prevodové stupne v pohybe a nepreskakujte viac hviezd naraz.
5. Uvoľnite tlak na pedál pri zmene rýchlosti. Toto sa prepne hladko a správne.

Ako správne prepínať rýchlosti - video

Údržbou prehadzovačky pred každou cyklistickou sezónou sa minimalizujú problémy s prevodom. Je veľmi nepríjemné, keď mechanizmus počas cesty zlyhá. A dokonca aj začiatočník si ľahko nastaví prepínač rýchlosti sám a vyrieši problém.